Stillingen innebærer stor grad av selvstendighet, med bruk av tilgjengelig utstyr for å innhente nødvendig informasjon for å få jobben utført. Det er også et krav om struktur og ryddighet.

Sjåfør er selv ansvarlig for en ryddig, ren og sikker arbeidsplass.

Det er i stor grad SMS og mobil kommunikasjon på norsk, og våre kunder forventer at norsk beherskes der gods hentes og leveres. Det er derfor et krav at norsk beherskes skriftlig og muntlig.

Oppdrag gis skriftlig pr SMS mens man er ute på oppdrag, og det må fylles ut kjørelister fortløpende som overleveres ved endt oppdrag.

Det må påregnes å oppholde seg i trekkvognen mens man er ute på oppdrag av lengre varighet. Kjøringen er i hele Norge. Enkelte ganger også utenlands.

Som vogntogsjåfør må man forholde seg til gjeldende kjøre- og hviletider, det innebærer at arbeidstid reguleres av denne. Skal man klare å kjøre mest mulig, som igjen vil generere høyest mulig lønn, må man selv prioritere hvordan man ønsker at arbeidsdagene skal fordeles.

Lønn er basert på en fastlønn del og en provisjonsdel. Henholdsvis 25000kr pr mnd inkl diett, og provisjon på alt innkjørt over 120.000kr på 28%.

Trekkvognen er en 2012 modell med god standard.

Det er en fordel men ikke noe krav at man har ADR bevis da dette vil gi flere tilgjengelige oppdrag.

Behov for sjåfør omgående, da tidligere sjåfør er på sykehus på ubestemt tid og vil mest sannsynlig ikke kunne komme tilbake i jobb igjen.

Spørsmål tas pr mail.

All kontakt pr tlf og intervjuer må tas kveldstid og fortrinnsvis i helgene.